NX Reverse Engineering은 3D 스캔·포인트 클라우드·메시 데이터를 바로 NX 환경에서 다루고, 정교한 서피스·솔리드 모델로 재구성할 수 있는 역설계 전용 기능입니다. 도면이 없는 기존 부품, 노후 설비, 현장에서 수정된 금형과 같은 실물을 정확한 NX CAD 데이터로 되살려, 재설계·품질 개선·부품 국산화에 활용할 수 있습니다.
3D 스캐너로 취득한 포인트 클라우드와 메시 데이터를 NX에 직접 불러와 Convergent Modeling 기반의 하이브리드 모델링으로 다룰 수 있기 때문에, 별도 변환 작업 없이 스캔 데이터와 B-Rep 형상, 서피스, 솔리드 모델을 한 환경에서 함께 편집할 수 있습니다.
스캔 데이터(STL, 포인트 클라우드)를 NX에 불러와 메시 생성·정리·리다이렉션 후, 곧바로 형상화 작업에 사용할 수 있습니다.
Facet/메시·서피스·솔리드를 동시에 다루는 Convergent Modeling으로, 역설계 도중에도 일반 NX 모델처럼 구배·홀·피처 편집이 가능합니다.
완성된 CAD 모델을 원본 스캔 데이터와 비교해 편차를 분석하고, 공차 기준에 맞는지 시각적으로 검토할 수 있어 역설계 신뢰성을 높입니다.
광학·레이저 스캐너 등에서 출력된 포인트 클라우드·메시(STL 등)를 NX로 가져옵니다. 필요 시 외부 전처리 도구(CloudCompare, Geomagic 등)에서 노이즈 제거 후 NX에서 역설계를 이어갈 수 있습니다.
NX의 Mesh from Cloud 등 메시 생성 기능을 사용해 포인트 클라우드를 메시 형상으로 변환하고, 구멍 메우기·스무딩·리덕션 등 메시 정리 작업을 수행합니다. 이후 Convergent Body로 활용할 수 있도록 구조를 정리합니다.
기준 곡선 추출, 단면/스케치 생성, 자동 서피스 피팅 기능을 활용해 메시 위에 NURBS 서피스와 솔리드 형상을 생성합니다. 필요한 부분은 Synchronous Technology와 피처 모델링을 함께 사용해 NX 표준 모델과 동일한 방식으로 편집할 수 있습니다.
완성된 CAD 모델을 스캔 데이터와 비교해 편차 맵을 확인하고, 허용 공차 범위 내에 들어오는지 검증합니다. 필요 시 NX Morphing 기능 등으로 형상을 보정해 금형 스프링백이나 수축 보상값을 CAD에 직접 반영할 수 있습니다.
실측 치수 정리나 2D 도면 재작업 없이, 스캔 데이터 기반으로 바로 3D 모델을 만들 수 있어 개발·보수 리드타임을 크게 줄일 수 있습니다.
원본 실물과 CAD 사이의 편차를 정량적으로 관리하면서 역설계를 진행하므로, “비슷한 형상”이 아닌 정확한 디지털 복원이 가능합니다.
역설계된 부품을 NX·Teamcenter 환경에서 표준 부품으로 관리하면, 이후 유사 프로젝트에서 손쉽게 재사용할 수 있습니다.
NX CAM·AM 기능과 함께 쓰면 가공 경로 생성, 적층제조(3D 프린팅)까지 단일 PLM 플랫폼에서 이어갈 수 있습니다.
역설계 관련 기능은 사용하시는 NX 버전과 번들 구성에 따라 포함 여부가 달라질 수 있습니다. 실제 라이선스 구성은 델타아이티에서 사용 환경·예산에 맞춰 안내해 드립니다.
일반적으로 STL, PLY, OBJ, 포인트 클라우드 형식으로 데이터를 내보낼 수 있는 대부분의 3D 스캐너와 연동해 사용할 수 있습니다. 장비별 워크플로우는 프로젝트에 맞춰 컨설팅이 가능합니다.
전용 역설계 솔루션을 사용하더라도, 최종 설계·해석·가공 환경이 NX인 경우에는 NX 안에서 직접 메시·포인트 클라우드를 다룰 수 있는 것이 큰 장점입니다. 데이터 변환·재작업 시간을 줄이고 단일 PLM 환경을 유지할 수 있습니다.
델타아이티를 통해 NX Reverse Engineering 도입 시, 실제 업무 데이터를 기반으로 한 실무 중심 교육과 역설계 프로젝트 PoC(파일럿)를 함께 진행할 수 있습니다.
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